最好不要嘲笑这三个品牌,国内不能卖,但外国很受欢迎,中国人不懂汽车吗?

2021-01-07 14:51:58 来源:网络

中西方文化有很大的差异,对同一项目可能有不同的态度,汽车在国外卖得很差,但当它们到达国内时,销量很好,有些恰恰相反,在中国的销售非常暗淡,但在外国,但销售热销,被每个人抢购一空,今天你给你带来了几款在国内外都不热的车型。最好不要嘲笑这三个品牌,国内不能销售,但外国很受欢迎,中国人不知道汽车吗?

第一款车型是斯巴鲁,它在中国几乎没有生存感。事实上,和雷克萨斯一样,它是一款进口车型,但两者的表现正好相反。雷克萨斯现在无法在许多地方购买加价,而斯巴鲁也没有购买价格。例如,去年斯巴鲁一年只售出25000辆车,甚至不到雷克萨斯的一小部分。

然而,我们必须承认,斯巴鲁在四轮驱动模式上的成就仍然很大,在整个日本汽车上是首屈一指的,但中国市场的惨淡表现并不意味着它在国际市场上也是一样的。斯巴鲁在北美市场的表现非常好,每年销售700000辆,在全球销量超过一百万辆,是世界上销量最高的。

其次是雷诺(Renault)和标致雪铁龙(Peugeot雪铁龙)。这两款车型都是法国汽车的代表,但近年来法国汽车在我国市场的表现并不特别好,因此这两款车在我国的销量也相对较低。但法国汽车的主要目标客户群不是在中国,而是在欧洲大陆。

根据公布的数据,雷诺去年售出375万辆汽车,而在欧洲市场的销量接近200万辆。雪铁龙的情况也是如此,那里80%的市场位于欧洲,离开中国市场对它们没有特别大的影响。它们仍然是世界顶级品牌。

第三个是铃木,我们非常熟悉它。我们没有料到铃木会退出中国市场,因为树木本身的质量很好,汽车很耐用,基本上只要我们不故意破坏他或事故,几年不修理是很正常的。铃木退出中国市场的最重要原因是它不符合市场的发展趋势。铃木主要经营小型车型,但我们现在需要的是中、大型SUV偏离市场环境,只能放弃中国市场,另寻出路。离开中国市场后,屏幕集中在印度,在印度的销量排名第一。

对于那些全球企业来说,中国市场是一个非常重要的市场,但这并不意味着它们没有中国市场就无法生存。他们可以去其他重要的市场发展。只要产品质量过关,就一定能够发展,这与我国自主品牌不同。我们的国内品牌离开中国市场后,将很难生存。这也是目前我国汽车工业发展中的一个问题。我们也应该学习这些全球性的企业,把我们的业务扩展到世界各地,这有利于企业的生存和发展。最好不要嘲笑这三个品牌,国内不能卖,但国外很受欢迎,难道人们不懂汽车吗?

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